1. Turlago
  2. Blog
  3. Boğaz Turu Fiyatları 2026: Saatlik, Özel ve Grup Seçenekleri

Boğaz Turu Fiyatları 2026: Saatlik, Özel ve Grup Seçenekleri

Boğaz turu fiyatları neden aynı rotada üç kat oynuyor?

İki farklı tekneye aynı soruyu sorduğunuzda, aynı rota için birinden "iki saatlik program", diğerinden "gün boyu charter" cevabını alabilirsiniz. Biri fiyatı tekne başı söyler, diğeri kişi başı. Bu yüzden "Boğaz turu ne kadar?" sorusunun tek bir doğru cevabı yok. Cevaplanması gereken asıl soru şu: 2026 sezonunda hangi kiralama modeli, benim grubum için en iyi dengeyi kurar?

Fiyatı belirleyen şey teknenin Instagram fotoğrafı değil; uzunluk ve yapım tipi, motor gücü, kaptan ve mürettebat sayısı, saatte yaktığı yakıt, sezon takvimi, gün ve saat dilimi, dahil edilen yiyecek-içecek ile ekstra hizmetler. Örneğin Boğaz'da kiralık lüks özel yapım 16 metrelik motoryat turunu Turlago'da inceleyin; bu sınıftaki özel yapım tekneler, kalabalık şehir hatları teknelerinden farklı olarak genellikle tekne başı ve çoğu zaman yakıtı ayrı hesaplanan bir sözleşmeyle kiralanır. Kalemleri baştan bilirseniz sürpriz yaşamazsınız.

Bu yazı bir fiyat listesi değil. Fiyatı oluşturan parçaları, grup tipine göre en verimli seçimi ve gereksiz harcamayı kesme yollarını anlatıyor. Aile, çift, arkadaş grubu ve kurumsal ekip için ayrı ayrı hangi sürenin, hangi saat diliminin ve hangi tekne sınıfının mantıklı olduğunu karşılaştırmalı olarak ele alıyoruz.

Fiyatı oluşturan dört model: hangisi size ait?

Boğaz'da tekne kiralama pazarı dört ayrı ürün olarak satılır ve bu dördü birbirinin yerine geçmez. Rezervasyondan önce hangi kategoride olduğunuzu netleştirmek, bütçenin yarısını kurtarır.

  • Saatlik özel kiralama: Tekne tamamen sizin grubunuza kapatılır, minimum süre genelde 2 saattir. Rota ve kalkış saati esnektir. Küçük gruplar için kişi başı hesabı yüksek görünür ama hiçbir yabancı yolcu olmadan, istediğiniz müzikle ve istediğiniz duraklamayla seyahat edersiniz.
  • Yarım gün charter (3-4 saat): Şehrin içinden çıkıp kuzeye, ikinci köprü hattına doğru uzanmak ve bir yüzme molası eklemek için en dengeli seçenek. Aileler ve küçük arkadaş grupları bu formatta en iyi değeri bulur.
  • Gün boyu charter (6-8 saat): Karadeniz çıkışına kadar giden, öğle yemeği ve iki ayrı yüzme molası içeren programlar. Tekne içinde yaşanan bir gün olduğu için catering, gölgelik ve tuvalet sayısı kritik hale gelir.
  • Kişi başı kontenjan turları: 40-80 kişilik teknelerde biletli katılım, rehber eşliğinde sabit rota. Giriş maliyeti en düşük olan bu model, esnekliğin de en düşük olduğu modeldir.

Karar noktası basit: grubunuz 8-12 kişiyi geçtiğinde özel charter neredeyse her zaman kişi başı hesabında daha avantajlı hale gelir; çünkü tekne ücreti sabittir, yolcu sayısı arttıkça kişi başına düşen pay azalır. Aksine, iki kişilik bir çift için saatlik özel kiralama pahalı görünse de, kontenjan turunda istemediğiniz bir kalabalıkla seyahat etmenin maliyeti paradan fazladır.

Saatlik kiralama kime uygun?

Saatlik model; son dakika planı yapan, şehirde kısa süre bulunan, iş toplantısı arası program kuran veya sadece belirli bir kıyı hattını görmek isteyen gruplar için idealdir. İki saatte Ortaköy-Kız Kulesi-Bebek hattı rahat kapanır. Dört saatte Rumeli Hisarı hattı ve bir yüzme molası eklenir. Saatlik kiralamada dikkat edilmesi gereken nokta şu: bazı işletmeler "her başlayan saat" üzerinden ücretlendirir ve gecikmeli kalkışta dahi süre kalkış saatinizden itibaren işlemeye başlar. Sözleşmede sürenin kalkışta mı, tekneye girişte mi başladığını sorun.

Grup turları neden her zaman daha ucuz değildir?

Kişi başı biletli turların ilan edilen fiyatı çoğu zaman yalnızca ulaşımı kapsar; içecek, fotoğraf hizmeti, rehberli anlatım veya ara durak ücretleri ayrı satılır. Özel charterda bu kalemlerin çoğu zaten dahildir ya da sizin kontrolünüzdedir. Karşılaştırma yaparken "kapsam" sütunu eklemediğiniz sürece ucuz görünen seçenek pahalı çıkar.

Teklifin içinde ne var, ne yok?

Boğaz'da tekne kiralama teklifleri sektör standardı olarak netleşmiş değil. Aynı gibi görünen iki teklifin kapsamı ciddi biçimde farklı olabilir. Aşağıdaki iki listeyi yan yana koyup teklifinizi işaretleyin.

Genellikle dahil olan kalemler

  • Kaptan ve güverte personeli (lisanslı kaptan zorunludur, bu tartışılmaz)
  • Tekne kullanımı, güverte ve salon alanları, ses sistemi
  • Temel güvenlik ekipmanı, can yelekleri, ilk yardım seti
  • Standart temizlik ve tekne hazırlığı
  • Buz, su, bardak gibi temel ikramlıklar (çoğu işletmede)

Sık sık "sürpriz" olan kalemler

  • Yakıt: Özellikle büyük motoryatlarda yakıt ayrı kalemdir. Orta hızda seyirde saatlik tüketim; rota uzunluğu, teknenin ağırlığı ve motor gücüne göre değişir. Teklifte "yakıt dahil/hariç" yazıp yazmadığına bakın.
  • Marina ve iskele ücreti: Kalkış noktasına göre değişir; bazı işletmeler bunu fiyata ekler.
  • Yiyecek-içecek ve catering: En çok bütçe kaydıran kalem. Paket catering mi, dışarıdan getirme izni var mı, mutfak kullanımı ücretli mi?
  • Alkol servisi: Yasal düzenlemeler ve işletme politikası nedeniyle bazı teknelerde sınırlıdır. Kendi içkinizi getirme hakkı ayrıca sorulmalı.
  • Su oyuncakları, paddleboard, jet ski: Neredeyse her zaman ekstra.
  • Karaya ulaşım ve transfer: Otelden marinaya transfer çoğu teklifte yoktur.
  • Bahşiş ve KDV: Kurumsal sözleşmelerde KDV mutlaka sorulmalı; mürettebat bahşişi gelenek olarak beklenir.

Bu listeyi teklif e-postasına kopyalayıp "hangileri dahil?" diye sormak, sonradan çıkan tartışmaların önüne geçer. Deneyimli işletmeler bu soruyu olgunlukla karşılar; kaçamak cevap veren işletme ise bir uyarı işaretidir.

Grup tipinize göre doğru tekne, süre ve saat

Aynı tekne her gruba iyi gelmez. 16 metrelik özel yapım bir motoryat 10-12 kişiyi rahat taşırken, 6 kişilik bir aile için gereğinden büyük olabilir; 40 kişilik kurumsal bir ekip için ise iki tekne veya daha büyük bir gulet gerekir. Aşağıda grup profiline göre somut yönlendirmeler var.

Aileler: gölge, tuvalet sayısı ve kısa rota

Çocuklu aileler için en kritik üç başlık sırasıyla gölgelik alan, tuvalet sayısı ve kısa program. Yaz ortasında güneşin altında kalmak çocuklar için deneyimi hızla yorucu hale getirir; yarı kapalı veya tenteli güvertesi olan tekneler bu yüzden daha değerlidir. Tuvalet meselesi ise sık atlanır: 8 kişilik bir grupta tek tuvalet darboğaz yaratır.

Aileler için önerdiğimiz format: hafta içi 10.00-14.00 arası yarım gün charter. Bu saat aralığının üç avantajı var: deniz sabah daha sakin olur, öğle güneşi başlamadan dönüş yaparsınız, üstelik saatlik ücretlerde sabah dilimi genelde öğleden sonraya göre daha uygundur. Program içine Bebek veya Tarabya koyunda kısa bir yüzme molası koyarsanız çocuklar için tekne gezisi "sıkıcı bir tur" olmaktan çıkar.

Bebek ve küçük çocuklarda can yeleği mutlaka önceden talep edilmeli. İşletmeye çocuk yaşlarını ve sayısını önceden bildirmek hem yelek temini hem de mürettebatın planlaması için önemlidir.

Çiftler: küçük tekne, az kişi, yüksek mahremiyet

İki kişilik grupların en sık yaptığı hata, bütçeyi düşürmek için kalabalık kontenjan turuna yönelmesi. Sonuç: müzik seçimini yapamadığınız, istediğiniz an duraklayamadığınız, aslında hiç yalnız kalmadığınız bir 90 dakika. Mahremiyet, Boğaz'da kiralamada gerçekten satın aldığınız şeydir.

Çiftler için en verimli seçenek genellikle 2-3 saatlik özel charter ve görece küçük, zarif bir tekne. Rota kısa tutulup Ortaköy-Bebek-Kandilli hattı ve tek bir duraklama ile sınırlanırsa, iki saat bile yoğun bir deneyim için yeterli olur. Öğle sonrası 15.00-18.00 aralığı hem daha sakin su demek hem de günün en ışıklı saatlerinde fotoğraf avantajı sağlar.

Paket olarak sunulan "özel kutlama" programlarını değerlendirirken çiçek, pasta ve süsleme kalemlerinin fotoğrafta göründüğünden daha pahalı olabileceğini unutmayın. Kendi organizasyonunuzu yapmak çoğu zaman daha ekonomik ve daha kişisel olur.

Arkadaş grupları: ses sistemi, güverte ve kişi başı hesap

6-14 kişilik arkadaş grupları, Boğaz'da kişi başı maliyeti en çok düşürebilen segmenttir. Tekne başı sabit ücreti grubun büyüklüğüne böldüğünüzde rakam, iki kişilik bir kiralamanın üçte birine kadar inebilir. Bu grupta karar verirken şu üç şeye bakın:

  • Ses sistemi ve hoparlör yerleşimi: Güvertedeki hoparlörlerin kalitesi, müzik deneyimini teknenin büyüklüğünden daha fazla etkiler. Kendi çalmanızı bağlayıp bağlayamayacağınızı sorun.
  • Güverte düzeni: Geniş güneşlenme alanı mı, oturma ağırlıklı düzen mi? Yüksek tempolu bir grup için yastık ve geniş güverte, sakin bir grup için oturma alanı önemlidir.
  • Buz ve soğutucu kapasitesi: Kendi içeceğinizi getirecekseniz kaç litrelik soğutucu olduğunu ve buz teminini önceden sorun.

Arkadaş grupları için 4-5 saatlik bir program tipik olarak "iki yüzme molası + bir müzik seti + akşam üstü dönüş" şeklinde kurgulanır. Grup içinde ödemeyi bölüşecekseniz, tekne ücretinin sabit, yiyecek-içecek ve yakıt gibi kalemlerin değişken olduğunu baştan konuşmak, dönüşte hesap tartışmasını önler.

Kurumsal gruplar: faturalı süreç, kapasite ve program disiplini

Şirket etkinliklerinde öncelik sırası değişir: fiyat artık tek başına belirleyici değildir; faturalı ödeme, KDV, tarih blokajı, kapasite garantisi ve program disiplini öne çıkar. 20-40 kişilik ekipler için tek bir büyük tekne yerine, aynı rotayı birlikte seyreden iki tekne kiralamak hem daha esnek hem de bazı durumlarda daha ekonomik olur.

Kurumsal kiralamalarda sözleşmeye eklenmesi gereken maddeler:

  1. Kalkış ve dönüş saatlerinin dakika bazında teyidi
  2. Fatura bilgileri ve KDV oranı
  3. Kapasite garantisi ve olası katılımcı artışı için ek ücret kuralı
  4. Marka tabelası, banner veya sunum ekipmanı izni
  5. Mikrofon ve anons sistemi uygunluğu
  6. Catering menüsü ve alerjen bilgisi
  7. Hava muhalefetinde alternatif tarih hakkı

Kurumsal etkinliklerde en sık yaşanan sorun, öğle yemeği servisinin tekneyi hareket halindeyken yapılmasıdır. Servis sırasında teknenin demirde olması hem güvenlik hem de konfor açısından tercih edilir; bunu program saatlerine baştan işletin.

2026 bütçesini hesaplamanın doğru yolu

Gerçekçi bir bütçe için tek bir rakam aramak yerine şu formülü kullanın:

Toplam maliyet = (tekne saat ücreti × süre) + yakıt + mürettebat/bahşiş + catering + ekstra hizmetler + transfer + KDV

Bu denklemde en çok oynayan kalem yakıttır; çünkü rota, hız ve tekne ağırlığı ile doğrudan ilişkilidir. Aynı tekneyle Karadeniz çıkışına kadar gitmek, Ortaköy-Beşiktaş arası kısa bir turdan belirgin şekilde daha fazla yakıt yakar. Teklif alırken "bu fiyat hangi rotayı varsayıyor?" sorusu, bu yüzden en kritik sorudur.

Sezon takvimi: hangi ay neyi değiştirir

  • Mayıs başı - Haziran ortası: Boğaz için en konforlu dönem. Deniz görece sakin, hava ılık, fiyatlar henüz zirveye çıkmamış. Erken rezervasyon yapanlar burada ciddi avantaj elde eder.
  • Temmuz - Ağustos: Yüksek sezon. Talep zirvede, müsait tekne sayısı az. Hafta sonu için son 2-3 güne bırakılan rezervasyonlar ya çok pahalı ya da müsait değil.
  • Eylül: Deniz suyu hâlâ sıcak, hava daha yumuşak, kalabalık azalmış. Yüzme molası planlayanlar için yılın en verimli ayı.
  • Ekim: Akşam serinliği başlar ama gündüz turları hâlâ keyifli; fiyatlar sezon ortasına göre belirgin biçimde düşer.
  • Bayram ve resmî tatiller: Yılın en yoğun ve en pahalı günleri. Bu tarihlerde rezervasyonu en az bir ay önce yapmak, sadece fiyat için değil tekne bulabilmek için de gerekli.

Gün ve saat diliminin etkisi

Hafta sonu fiyatları hafta içine göre belirgin şekilde yüksektir; perşembe ve cuma günleri birçok işletmede hâlâ hafta içi tarifesindedir. Saat diliminde ise sabah çıkışları genelde en uygun, gün batımına yakın çıkışlar en pahalı dilimdir. Burada dürüst bir not: gün batımı turu sosyal medyada çok paylaşıldığı için fiyatı şişmiştir. Aynı rotayı 15.00-18.00 arasında yapmak, deneyimden neredeyse hiç ödün vermeden bütçeyi ciddi biçimde rahatlatır.

16 metrelik özel yapım bir motoryat kiralarken kontrol listesi

Bu sınıftaki tekneler genellikle tekne başı ve özel sözleşmeyle kiralanır; bu da hem daha fazla esneklik hem de daha fazla kontrol sorumluluğu demektir. Rezervasyon öncesi şu başlıkları netleştirin.

Güvenlik ve teknik kontrol

  • Kaptanın lisansı ve teknenin bağlı olduğu liman kaydı
  • Kapasite belgesi: "rahat seyir" ve "maksimum" kişi sayısı ayrı sorulmalı
  • Can yeleği sayısı ve çocuk yeleği mevcudiyeti
  • Yangın söndürücü, ilk yardım seti, can salı durumu
  • Gölgelik/tente kapsama alanı ve güneşlenme yastıkları
  • Tuvalet sayısı ve çalışma durumu
  • Buz dolabı hacmi ve mutfak kullanım izni
  • Ses sistemi, Bluetooth bağlantısı ve harici giriş imkânı
  • Yüzme merdiveni ve denize giriş platformu

Sözleşmede olması gerekenler

  1. Kalkış ve dönüş saatinin net yazılması
  2. Rotanın ana hatlarıyla belirtilmesi (Ortaköy, Bebek, Rumeli Hisarı gibi)
  3. Yakıtın dahil olup olmadığı ve tahmini yakıt kalemi
  4. Kapasite ve kişi sayısı üst sınırı
  5. Dahil olan ve olmayan hizmetlerin listesi
  6. Ödeme planı ve depozito koşulları
  7. Hava muhalefeti ve iptal politikası
  8. Mürettebat bahşişinin beklenip beklenmediği

İptal, hava ve rota değişikliği

Boğaz'da deniz durumu çoğu zaman turların yapılmasına imkân verir; ancak kuvvetli rüzgârda küçük tekneler için rota kısaltılabilir. İyi işletmeler bu durumda alternatif tarih veya kısmi iade sunar. Sözleşmede "kaptanın nihai kararı" maddesi standarttır ama iptal halinde ne olacağı ayrıca yazılı olmalı. Rezervasyonu son 24 saate bırakmıyorsanız, hava koşulu maddesini okumak için harcayacağınız iki dakika en değerli iki dakikanızdır.

2, 4 ve 6 saatlik turlar Boğaz'da nereye kadar gider?

Süre seçimi, aslında rota seçimidir. Aşağıdaki çerçeve, programınızı planlarken gerçekçi olmanızı sağlar.

  • 2 saat: Ortaköy, Kız Kulesi çevresi, Beşiktaş, Dolmabahçe önü, Bebek koyunun girişi. Duraklama yapılmaz, sürekli seyir. Şehir hattını hızlıca görmek isteyenler için.
  • 3-4 saat: Yukarıdakilere ek olarak Kandilli, Rumeli Hisarı ve Anadolu Hisarı hattı, bir kısa yüzme molası. En çok tercih edilen format.
  • 5-6 saat: Beylerbeyi, Çengelköy, Tarabya ve Sarıyer hattı; iki ayrı yüzme molası; genellikle öğle yemeği tekne üzerinde. Gün boyu charter (7-8 saat) ise Karadeniz çıkışına kadar uzanır ve genellikle dönüşte kuzey rüzgârına karşı seyir gerektirir.

Önemli bir pratik nokta: Boğaz'da akıntı ve gemi trafiği nedeniyle uzun rotalar kâğıt üzerinde göründüğünden daha uzun sürer. Programı dakika dakika planlamak yerine kaptana "bizim için öncelikli olan şu üç nokta" demek, hem daha akıcı hem daha güvenli bir gün sağlar.

Yeme içme: kendi getirmek mi, catering mi?

Bütçe farkı burada oluşur. Genel çerçeve şöyle:

  • Kendi getirmek: En ekonomik ve en esnek yol. Tekne mutfağı ve buz dolabı kullanım izni olup olmadığını mutlaka baştan sorun. Meze ve soğuk tabaklar bozulmaya en yatkın yiyeceklerdir; buzdolabı kapasitesi sınırlıysa menüyü buna göre kurun.
  • Paket catering: Konforlu ve zaman kazandıran seçenek. Kişi başı fiyat üzerinden çalışır. Menüde ızgara ağırlıklı servis varsa, bu hizmetin hareket halindeyken mi demirdeyken mi yapılacağını sorun; demirde servis hem daha keyifli hem daha güvenlidir.
  • Karma çözüm: Ana yemeği catering ile alıp içecek ve tatlıyı kendiniz getirmek, kaliteyi düşürmeden maliyeti ciddi ölçüde azaltır. Pek çok grup bu yolu seçer.

Alkol konusunda işletme politikası tekneden tekneye değişir. Kendi içkinizi getirme izni, servis koşulları ve bardak/kova temini rezervasyon öncesi netleşmeli. Kurumsal etkinliklerde ise servis listesini ve alkolsüz alternatifleri önceden bildirmek profesyonel bir hazırlık olur.

Bütçeyi bozmadan deneyimi yükseltmenin yedi yolu

  1. Hafta içi çıkın: Aynı tekne, aynı rota, daha uygun tarife.
  2. Gün batımı yerine 15.00 çıkışı seçin: Işık hâlâ harika, fiyat belirgin şekilde düşük, tekne daha az talep görüyor.
  3. Tekne başı kiralamayı bölüşün: Grubunuz kalabalıksa kişi başı maliyet hızla düşer; grubunuz küçükse arkadaşlarınızı davet etmek matematiği tamamen değiştirir.
  4. Süreyi değil rotayı kısaltın: 3 saat yerine 2 saatte gitmek yerine, 4 saatte daha kısa rota yapmak çoğu zaman daha keyifli olur. Boğaz'ın en güzel kısımları ilk yarım saatte başlıyor.
  5. Sezon kenarlarını seçin: Haziran başı ve Eylül, fiyat ile konforun en iyi kesiştiği dönemler.
  6. Transferi kendiniz çözün: Marina transferi pakete eklenmişse, ayrı ayrı ayarlamanın daha uygun olup olmadığını karşılaştırın.
  7. Erken rezervasyon: Yüksek sezonda hem fiyat hem müsaitlik avantajı sağlar; iptal koşulu esnek olan erken rezervasyon her zaman ilk tercihiniz olsun.

Rezervasyondan önce sorulacak 12 soru

  1. Fiyat kişi başı mı, tekne başı mı?
  2. Yakıt dahil mi? Değilse tahmini tutar nedir?
  3. Kalkış ve dönüş saati tam olarak nedir?
  4. Maksimum kaç kişi taşıyor; rahat seyir kapasitesi kaç?
  5. Tuvalet sayısı kaç?
  6. Gölgelik alanı ve güneşlenme alanı ne durumda?
  7. Ses sistemi kendi müziğimi çalabiliyor mu?
  8. Yiyecek-içecek dahil mi; kendi getirdiklerimizi kabul ediyor musunuz?
  9. Yüzme molası veriliyor mu, nerede?
  10. Hava muhalefetinde iptal ve iade politikası nedir?
  11. Depozito ve ödeme planı nasıl işliyor?
  12. Fatura kesiliyor mu, KDV oranı nedir?

Sık yapılan hatalar

  • Yalnızca ilan edilen fiyata bakmak: Kapsam karşılaştırması yapılmadığında en ucuz görünen seçenek en pahalısı olabiliyor.
  • Kapasiteyi zorlamak: Kapasite üst sınırının üzerinde yolcu almak hem yasal açıdan sorunlu hem de konforu yok eder.
  • Fotoğrafa göre karar vermek: Yıllardır güncellenmeyen tanıtım fotoğrafları teknenin mevcut halini yansıtmayabilir; son dönem konuk yorumlarına bakın.
  • Yakıt kalemini sormamak: Bütçenin en çok şaşırtan kalemi budur.
  • Rezervasyonu son ana bırakmak: Yüksek sezonda tekne bulmak, fiyattan daha büyük bir problem haline gelir.
  • Hava koşulunu planlamamak: Rüzgârlı bir günde küçük tekneyle uzun rotaya çıkmak konforu tamamen bozar.
  • Programı dakika dakika doldurmak: Boğaz'da en güzel anlar plansız duraklamalarda ortaya çıkar.

Sıkça sorulan sorular

Boğaz'da tekne kiralamak için en ekonomik gün hangisi?

Genellikle pazartesi ve salı günleri hafta içi tarifesinin en düşük olduğu günlerdir. Perşembe-cuma ise hafta sonuna yaklaşırken hâlâ hafta içi fiyatı bulunabilen günlerdir; erken rezervasyon şartıyla.

Kaç kişilik grup için özel kiralama mantıklı olur?

Sekiz kişinin üzerindeki gruplarda özel charterın kişi başı maliyeti hızla grup turu seviyesine yaklaşır; 12 kişiyi geçtiğinde ise çoğu durumda daha avantajlı hale gelir. Kritik eşik grubun büyüklüğü kadar, seçtiğiniz teknenin kapasitesidir.

Kendi yiyeceğimizi getirebilir miyiz?

İşletmeye göre değişir. Pek çoğu kendi yiyeceğinizi getirmenize izin verir, bazıları servis veya temizlik ücreti alır. Rezervasyon öncesi tek bir e-postayla netleştirmek en doğrusu.

Çocuklarla güvenli mi?

Lisanslı kaptan ve yeterli sayıda can yeleği olan teknelerde evet. Ancak küçük çocuklar için sabah saatleri, sakin deniz ve kısa rota tercih edilmeli; güvertede yalnız bırakılmamaları temel kuraldır.

Kışın Boğaz turu yapılır mı?

Yapılır. Kış turları genellikle kapalı salonlu teknelerle ve daha kısa rotalarla düzenlenir. Fiyatlar sezon ortasına göre çok daha uygundur; ancak rüzgâr nedeniyle iptal olasılığı daha yüksektir, bu yüzden esnek iptal koşulu arayın.

Kaç gün önce rezervasyon yapmalıyım?

Temmuz-ağustos ve resmî tatillerde en az 3-4 hafta, mayıs-haziran ve eylül-ekimde 1 hafta, kış aylarında 2-3 gün öncesi yeterlidir. Kurumsal gruplar için tarih blokajı çok daha erken yapılmalı.

Sonuç: doğru soruyu soran, doğru fiyatı bulur

Boğaz turu fiyatları 2026 sezonunda da tek bir rakama indirgenemeyecek; çünkü aslında dört farklı ürün satılıyor. Bütçenizi korumanın yolu pazarlık değil, netlik: hangi model size uygun, teklifin içinde ne var, yakıt dahil mi, kapasite kaç kişi. Bu dört soruya net cevap alan bir grup, neredeyse her zaman bir üst segment tekneyi bile aynı bütçeyle kiralayabiliyor.

Aileler için kısa ve gölgeli programlar, çiftler için küçük teknelerde uzun mahremiyet, arkadaş grupları için paylaşılan maliyet ve ses sistemi, kurumsal ekipler için faturalı ve programlı bir gün — hepsi aynı Boğaz'da, farklı planlarla mümkün. Seçenekleri karşılaştırmaya hazırsanız Boğaz'da kiralık lüks özel yapım 16 metrelik motoryat ilanını Turlago'da inceleyin ve grubunuzun büyüklüğüne göre kişi başı maliyeti kendiniz hesaplayın. Alternatif rota ve süre seçeneklerini görmek için de Boğaz'da kiralık lüks özel yapım 16 metre motoryat turunu Turlago'da inceleyin; böylece hem tekne hem program bazında yan yana karşılaştırma yapabilirsiniz.